Auteur: Jan Bouius Datum: 06-03-2026
Het blijft richting zoeken
De minnen en plussen op de beurzen wisselen zich deze week dagelijks af. Enerzijds is er de vrees voor inflatie en dus voor stijgende rentes als gevolg van de oorlog tegen Iran, anderzijds is er de angst om niet mee te doen aan een mogelijk herstel. Zo betitelt de hoofdstrateeg bij Goldman Sachs volgens Reuters elke correctie van de aandelenmarkt als een koopkans, waarbij hij het risico op een langdurige en diepe bearmarket relatief laag inschat.
Voor de impact op de Amerikaanse economie lijken economen nog niet bezorgd. Volgens een artikel op de website van Barron’s zal de oorlog in Iran pas echt schade veroorzaken als de olieprijs nog eens met ongeveer 50 procent stijgt, tot circa 125 dollar per vat. De prijzen aan de pomp zouden dan stijgen van gemiddeld 3,25 dollar naar 4,50 dollar per gallon; nog altijd circa 10 procent onder de piek van 5 dollar in juni 2022. Een aanhoudend hoge olieprijs van 150 dollar zou wél een recessie kunnen veroorzaken. De kans is groot dat de beurs blijft schommelen zolang de onzekerheid voortduurt.
Omvaren leidt tot meer winst bij Maersk
Niet alleen defensiebedrijven en oliemaatschappijen profiteren van de geopolitieke spanningen; ook containerrederijen blijken ‘opmerkelijk genoeg’ baat te hebben bij de situatie. Zo meldde het Deense Møller-Maersk een maand geleden bij de jaarcijfers nog dat het dit jaar een verdere daling van de vrachtprijzen verwachtte, dankzij de heropening van de Rode Zee na de afgenomen activiteiten van Jemenitische Houthi-rebellen. De operationele winstverwachting lag daarbij op 4,5 à 7 miljard dollar, tegenover 9,5 miljard vorig jaar. Door de kortere route zou extra capaciteit ontstaan, wat de vrachttarieven onder druk zou zetten.
Maar daarvan is nu geen sprake meer. Afgelopen vrijdag meldde Maersk volgens MarketScreener al dat het, na overleg met veiligheidspartners, sommige vaarten zou omleiden rond Kaap de Goede Hoop. Inmiddels geldt dit voor alle routes tussen Europa en Azië, met stijgende tarieven als gevolg. Daardoor is de koers van Maersk deze week al met 8 procent gestegen, en meer dan 10 procent ten opzichte van het slot van vorige week donderdag.
Berkshire in het herstel
Nadat Berkshire Hathaway afgelopen maandag nog een van de grotere dalers was op de Amerikaanse beurs, liet het aandeel gisteren opvallend herstel zien. De koers steeg met 2,65 procent nadat het bedrijf bekendmaakte voor het eerst sinds 2024 weer eigen aandelen in te kopen. Dat mag het concern alleen doen als de CEO de beurskoers lager acht dan de intrinsieke waarde. Bovendien verklaarde de nieuwe CEO Greg Abel dat hij zelf voor 15,3 miljoen dollar aan Berkshire-aandelen had gekocht, gelijk aan zijn jaarloon. Aan zakenzender CNBC liet hij weten dit te zullen blijven herhalen zolang hij CEO is.
Roche licht onderuit na tegenvallende onderzoeksresultaten
Op de Zwitserse beurs zien beleggers vanochtend het aandeel Roche met 2,8 procent dalen. De oorzaak: tegenvallende resultaten van het experimentele obesitasgeneesmiddel dat Roche samen met het Deense Zealand Pharma ontwikkelt. In een middelgrote studie verloren patiënten 10,7 procent van hun gewicht, terwijl de placebogroep 1,7 procent verloor. Hoewel dit effect significant is, blijft het duidelijk achter bij de resultaten van medicijnen van onder andere Eli Lilly en Novo Nordisk.
Voor partner Zealand Pharma is de schade nog veel groter: het aandeel verloor maar liefst 32 procent.